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Den ganzen Beitrag lesen →: FAQ: Warum übergibt mein GPS Gerät keine Daten an den Autopiloten?
Antwort: Stellen Sie sicher, dass im Setup des GPS-Gerätes NMEA0183 eingestellt ist und auch aktiviert wurde. Bei älteren Piloten muss die Version NMEA183 1.5 eingestellt werden. Aktivieren Sie einen Ziel-Wegepunkt im GPS. Überprüfen Sie die Verkabelung und Polarität: GPS Ausgang + und – an Autopilot Eingang + und -. Die…
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Den ganzen Beitrag lesen →: Reisebericht der Dirk weiterhin in Aerösköbing
Siebter Reisetag Sonntag, der 16.08,2009 in Aerösköbing Wir sind weiterhin in Aerösköbing. Heute morgen die Windprognose hat 5-6 Windstärken und Sturmwarnungen dazu Gewitterböen und diesiges Wetter vorausgesagt. Böen waren heute auch ganz ordentlich. Das diesige Wetter ist nicht eingetreten und Gewitter haben wir auch nicht gehabt. Aber trotzdem sind wir…
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Den ganzen Beitrag lesen →: Wann muss meine Rettungsweste gewartet werden?
Leider ist die Lebensdauer von Rettungswesten nicht unbegrenzt. Wie lange aber kann man seine Rettungsweste nutzen? Der Fachverband Seenot-Rettungsmittel e.V. (FSR) gibt Antworten… Weitere Informationen zu der Lebensdauer von Rettungswesten finden Sie hier. von Jan Seemann
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Den ganzen Beitrag lesen →: Reisebericht der Dirk in Aerösköbing
Sechster Reisetag Samstag, der 15.08.2009: in Aerösköbing Heute ist Samstag. Wir liegen in Aerösköbing. Es ist Abends und es geht ein leichter Wind über den Hafen. Es ist sehr ruhig. Wir hatten heute Westwind um 5, aber hier im Hafen ist davon kaum was zu merken. Es war tagsüber bewölkt,…
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Den ganzen Beitrag lesen →: FAQ: Wie erstelle ich eine Deviationstabelle?
Antwort: Der Kursunterschied (in Grad) zwischen dem festgestellten Kompasskurs und dem magnetischen Nordkurs wird Missweisung genannt. Diese Missweisung kann die Vorzeichen plus oder minus tragen und ist von Fahrtengebiet zu Fahrtengebiet unterschiedlich. Die Missweisung kann den entsprechenden Seekarten entnommen werden. Je weiter der Kompass von potentiellen Störquellen (andere Kompasse, Stahlrumpf,…
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Den ganzen Beitrag lesen →: Was ist der Unterschied zwischen Navionics Gold und Platinum Seekarten?
Die Navionics Gold und Platinum Seekarten enthalten detaillierte Informationen über Wassertiefe, Seezeichen, Betonnung, Hafenpläne etc., wie in den entsprechenden Papier Seekarten. Bei den Navionics Platinum Seekarten haben Sie zusätzlich noch folgende Informationen. – farbige Luftbilder in 2D – 3D Untergrunddarstellung des Seebodens – Panoramabilder der wichtigsten Häfen – detaillierte Hafendienste…
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Den ganzen Beitrag lesen →: Reisebericht der Dirk in Söby
Vierter Reisetag Donnerstag, der 13.08.2009 in Söby Wir bleiben in Söby, da über den Wetterbericht auf 702 khz morgens um 8.30 h wieder eine Starkwindwarnung – westliche Ostsee west 4-5 nordwestdrehend, zunehmend 5-6, Schauerböen und auch Gewitter, durchgegeben wurden. Das gleiche in Belte und Sund, wo wir ja schon fast…
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Den ganzen Beitrag lesen →: FAQ Gibt es für meinen alten Eagle Fishfinder noch Ersatzteile?
Antwort: Es gibt noch einige Ersatzteile für ältere Eagle Geräte, wie z. B. Geber, Spannungskabel, Halterung und andere diverse Artikel. Von Jessica Lenz
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Den ganzen Beitrag lesen →: Reisebericht der Dirk von Maasholm nach Söby
Dritter Reisetag Mittwoch, der 12.08.2009 – Maasholm – Söby Wir legen morgens um 10.30h unter Motor in Maasholm ab, gehen sauber raus und draußen vor Schleimünde setzen wir die Fock und das Groß im zweiten Reff da es doch ganz ordentlich bläst. Wir haben Westwind um 5, in Böen bis…
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Den ganzen Beitrag lesen →: NEU: Garmin Funkanlagen VHF 100 und VHF 200
Garmin VHF 100i Das Seefunkgerät Garmin VHF 100 ist aufgrund seiner benutzerfreundlichen Gestaltung intuitiv bedienbar und dient der Erhöhung der Sicherheit für Segler auf der ganzen Welt. Garmin VHF 200i Das Seefunkgerät Garmin VHF 200 ist aufgrund seiner benutzerfreundlichen Gestaltung intuitiv bedienbar und dient der Erhöhung der Sicherheit für Segler…
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