Antwort: Der Kursunterschied (in Grad) zwischen dem festgestellten Kompasskurs und dem magnetischen Nordkurs wird Missweisung genannt. Diese Missweisung kann die Vorzeichen plus oder minus tragen und ist von Fahrtengebiet zu Fahrtengebiet unterschiedlich. Die Missweisung kann den entsprechenden Seekarten entnommen werden.
Je weiter der Kompass von potentiellen Störquellen (andere Kompasse, Stahlrumpf, Motor, Feuerlöscher, Lautsprecher, Elektrokabel, Werkzeuge, etc.) entfernt ist, desto geringer fällt die bordeigene Ablenkung / Deviation aus. Nehmen Sie die Deviationswerte auf und übertragen Sie diese auf eine Deviationstabelle, die Sie neben dem Kompass anbringen. Die Deviationskurve muss jedes Jahr neu erstellt werden.

Wie Sie eine Deviationstabelle erstellen, können Sie hier nachlesen.

Von Jessica Lenz