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Den ganzen Beitrag lesen →: Die richtige Spinlock Rettungsweste auswählen
Spinlock bietet eine Auswahlhilfe für die richtige Rettungsweste an. > Spinlock in England Hier finden Sie unsere Spinlock Westen.
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Den ganzen Beitrag lesen →: GPS Antenne mit NMEA Ausgang wieder lieferbar
Die GPS Antenne mit NMEA Ausgang ist jetzt wieder ab Lager lieferbar. Diese preiswerte GPS Antenne kann einfach an Navigationselektronik angeschlossen werden und liefert dann immer die aktuelle Position, z. B. kann jetzt das DSC Funkgerät mit der Position versorgt werden, selbst wenn der Plotter ausgeschaltet ist. Ein Tipp: Am…
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Den ganzen Beitrag lesen →: FAQ: Kanal 31 in Holland
Wir bekommen immer wieder Fragen, warum der Kanal 31 nicht im gelieferten Funkgerät ausgewählt werden kann, obwohl er in Holland gebräuchlich ist. Auf deutschen Schiffen ist der Kanal 31 nicht erlaubt: Wenn Sie häufig in Holland unterwegs sind, sollten Sie uns das unbedingt vor der Bestellung mitteilen. Dann können Sie…
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Den ganzen Beitrag lesen →: FAQ: Garmin VHF 300i mit der ATIS und MMSI Nummer programmieren
Frage: Kann ich die ATIS und MMSI bei der Garmin VHF 300i selbst programmieren? Antwort: Ja, die beiden Nummern können Sie selbst eingeben, der Vorgang ist im Handbuch beschrieben. Die MMSI ist 9-stellig und fängt für deusche Schiffe mit 211 … an. Die ATIS Nummer ist 10-stellig und fängt für deutsche…
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Den ganzen Beitrag lesen →: Stella Maris ist zurück
Am Samstag ist die Stella Maris in den Heimathafen eingelaufen. Es gab einen Sektempfang am Steg. Viele Bekannte und Vereinsmitglieder sind zur Begrüßung gekommen. Damit ist die Stella Maris nach einer 4 jährigen Reise wieder in Kiel.
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Den ganzen Beitrag lesen →: Stella Maris kommt zurück
Hallo, dieser kurze Travel Report wird nur wenige von Euch interessieren, aber ich bin zu faul, eine neue Verteilerliste zu erstellen. Also, alle die weiter weg von Kiel wohnen, bitte ich um Entschuldigung. Nun die Nachricht: Wir sind heute in Cuxhaven angekommen. Bericht wird folgen. An die Interessierten der Hinweis,…
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Den ganzen Beitrag lesen →: This is the end.
Nach wieder einem Tag in Damp, sind wir heute morgen zurück nach Kiel aufgebrochen. Bei halbem Wind mit 4-5 kn ging es bis Bülk und dann unter Motor und Groß die Kieler Förde runter. Um 3 Uhr waren wir fest im Hafen und da gab es erst mal eine Anlege-Pizza.…
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Den ganzen Beitrag lesen →: Passieren Keldsnør
Mit SE 3 passieren wir Keldsnør Leuchtturm an der Südspitze von Langeland. Nach 2 Stunden unter Motor können wir wieder bernünftig segeln bei Sonnenschein. Von der Dirk
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Den ganzen Beitrag lesen →: Hagel in Spodsbjerg
Gestern sind wir mit NW an Lageland runter gerauscht im Dauernieselregen bis Spodsbjerg. Hier liegen wir heute fest mit Gewitter ,einem Hagelschauer und Regen. Zwischendurch kommt sogar manchmal die Sonne raus und dann wieder Boen mit 6-7 Bft. Naja wir haben ja noch Zeit und warten erstmal ab. Gestern kam…
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Den ganzen Beitrag lesen →: Hafen der 4 Liegeplätze
Gesten Abend kam der Liegeplatzinhaber zurück und wollte in seine Box. Claudia: „my huband is back in an hour“. „ok we wait“. Dann haben wir uns in eine andere Box gelegt. Heute Mittag soll es losgehen mit W 3 in Boen 4, prima Wind für Spodsbjerg, aber vorher noch tanken.…
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