Der Actisense EMU-1-BAS ist das Bindeglied zwischen analogen Motordaten und der digitalen Welt von NMEA 2000. Damit alle Werte zuverlässig auf dem Plotter oder Multifunktionsdisplay angezeigt werden, muss das Gerät einmalig eingerichtet und bei Bedarf mit aktueller Firmware versorgt werden.

Dank des Actisense NGX-1 (oder alternativ NGT-1) ist das inzwischen besonders einfach: Mit dem kostenlosen Actisense Toolkit kann die Konfiguration bequem vom PC aus über das NMEA-2000-Netzwerk erfolgen.

👉 Den ausführlichen Originalartikel von Actisense finden Sie hier: How to configure the EMU-1 using the NGX-1

Firmware-Update leicht gemacht

Mit dem Toolkit lassen sich Firmware-Updates direkt über den NGX-1 starten:

• Verbindung des EMU-1-BAS und NGX-1 mit dem PC und demselben NMEA-2000-Netzwerk
• Auswahl des Geräts im Toolkit
• Klick auf „Upgrade Firmware“ – fertig!

Die Status-LEDs am EMU-1-BAS zeigen den Update-Vorgang an, nach wenigen Minuten ist alles erledigt.

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Konfiguration im Detail

Neben Updates erlaubt das Toolkit die individuelle Anpassung des EMU-1-BAS:

• Auswahl der Motor-Instanzen (z. B. Steuerbord/Backbord)
• Festlegung der Parameter für analoge Eingänge (Drehzahl, Temperatur, Öldruck usw.)
• Einrichtung von Alarmen und Schwellwerten
• Anpassung der Motorstunden an den Ist-Wert

Die fertige Konfiguration wird per Klick an das EMU-1-BAS übertragen. Anschließend gibt das Gerät die Motordaten als standardisierte NMEA-2000-PGNs ins Netzwerk. So können alle kompatiblen Displays (z. B. von Raymarine oder Simrad) die Werte darstellen.

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Praktischer Helfer an Bord

Auch wenn der NGX-1 nicht dauerhaft an Bord bleiben muss, lohnt es sich, ihn als Diagnosetool jederzeit griffbereit zu haben: Mit der Software NMEA Reader können alle Netzwerkdaten direkt am PC angezeigt und mögliche Fehler schnell gefunden werden.

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Alles im Busse Yachtshop erhältlich

• Actisense EMU-1-BAS
• Actisense NGX-1 Programmier- und Diagnoseinterface
• Actisense NGT-1 NMEA2000 zu USB Interface als Alternative

Video-Tipp: Installation an Bord

Wir haben die Installation des EMU-1 bei uns an Bord gefilmt. In unserem YouTube-Video zeigen wir Schritt für Schritt, wie einfach der Einbau funktioniert:

👉 Mit EMU-1 und NGX-1 wird die Digitalisierung Ihrer Motordaten so einfach wie nie – Updates, Konfiguration und Diagnose sind in wenigen Minuten erledigt.