Einleitung:
Auch bei älteren Raymarine-Systemen wie dem ST60 oder ST70 lohnt sich die Umrüstung auf modernere Sensoren. LCJ Capteurs bietet mit dem CV7-Ultrasonic-Windgeber und dem neuen STBG-Interface eine Lösung, die eine einfache Integration ermöglicht. Das STBG-Interface konvertiert die digitalen Winddaten des CV7 in das analoge Format, das Raymarine-Anzeigen verstehen, sodass Sie weiterhin auf Ihre bestehenden Instrumente zugreifen können. Hier bei Busse Yachtshop finden Sie die Produkte.
Das STBG-Interface – Brücke zwischen digitalem und analogem System
Das STBG-Interface stellt sicher, dass der CV7-Windgeber mit Raymarine-Anzeigen problemlos kompatibel ist, indem es die NMEA0183-Signale in ein analoges Format übersetzt. Das Interface ist mit vielen Raymarine- und Autohelm-Winddisplays kompatibel, darunter:
- Raymarine: ST60, ST60+, ST70, i-Serie, iTC5
- Autohelm: ST50
- Navico (s. Blogbeitrag vom 17.11.2024)
Schritt-für-Schritt-Installation des CV7 bei alten Raymarine Windgebern
- Vorbereitung:
Entfernen Sie den alten Raymarine Windgeber (z. B. Autohelm ST50 oder ST60) und trennen Sie die Kabelverbindungen. Die Raymarine-Windanzeigen verwenden in der Regel folgende Kabelfarben:
- Anschluss des CV7 Windgebers an das STBG-Interface:
Verbinden Sie den CV7 mit dem STBG-Interface, das die Daten in das analoge Format für die Raymarine-Geräte konvertiert. Die Verkabelung ist wie folgt:- Schwarz an GND, Rot an +12V, Grün an den Geschwindigkeitsanschluss Weiß an den Richtungsanschluss
- Systemtest und Kalibrierung:
Führen Sie nach der Verkabelung einen Funktionstest durch und stellen Sie sicher, dass die Winddaten auf den Raymarine-Anzeigen korrekt wiedergegeben werden. Eine Kalibrierung optimiert die Werte.





Vorteile des STBG-Interfaces:
- Bequeme Integration mit vorhandenen Raymarine-Systemen:
Das STBG-Interface übersetzt die NMEA0183-Daten des CV7 in ein analoges Format, sodass Ihre vorhandenen Raymarine-Instrumente nahtlos weiter genutzt werden können. - Alle bisherigen Winddaten bleiben erhalten:
Mit dem STBG-Modul bleiben die vorhandenen Einstellungen, einschließlich Mastwinkel-Offset und Winddaten, unverändert. - Zukunftssicher durch das WindyPlug-Interface:
Sollten Sie künftig auf NMEA2000 umsteigen wollen, lässt sich das STBG-Interface einfach durch das WindyPlug-Interface ersetzen. Neben der Winddatenerfassung bietet der WindyPlug auch eine Integration für Atmosphärendruckdaten. Mehr dazu finden Sie hier: WindyPlug-Interface.
Fazit:
Mit dem STBG-Interface bietet LCJ Capteurs eine moderne und einfache Möglichkeit, Ihren Raymarine Windgeber auf den CV7 zu aktualisieren. Der CV7 liefert präzise und zuverlässige Winddaten, während das STBG-Interface die Kompatibilität zu älteren Systemen herstellt. Schauen Sie sich die Produkte bei Busse Yachtshop an und modernisieren Sie Ihr System ohne kompletten Austausch!










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